Motor ini sepintas terlihat seperti motor patroli. Honda ingin mendesain motor touring yang tak hanya bertenaga namun juga nyaman dikendarai. Desain motor yang begitu unik membedakan motor ini dengan motor lainnya.
Sudah dapat ditebak, motor ini memang dirancang untuk menyasar pasar Amerika Utara dan Eropa. Jantung performanya berkapasitas 1800cc dan sudah mengusung teknologi pengoptimalan bahan bakar, PGM-FI seperti yang biasa kamu temui pada motor Honda akhir-akhir ini.2. Honda Superhawk (1961)
Honda Superhawk punya nama lain Honda CB77. Motor ini menjadi cikal bakal motor sport Honda saat itu. Motor klasik ini mengusung mesin berkapasitas 305cc bermesin ganda. Kapasitas mesin tersebut tergolong besar bila dikomparasikan dengan motor Honda lain yang beredar kala itu. Superhawk bisa digeber hingga kecepatan maksimum 160 km/jam.
Motor ini banyak diminati berkat kecepatannya, kelincahannya, bobotnya yang ringan, dan durabilitas atau ketahannya yang sangat bisa diandalkan. Satu dari banyak motor Honda yang menjadi standar sepeda motor modern saat itu.1. Honda Super Cub (1958)
Ada alasan khusus kenapa motor yang tak punya tampang semenawan saudaranya yang lain ini ada di posisi pertama daftar sepeda motor Honda paling ikonik. Super Cub memang bukan motor paling lincah pun tercepat, namun motor ini menjadi produk Honda dengan angka penjualan terbesar dalam sejarah mereka. Hingga tahun 2014 saja, motor ini telah mencatatkan penjualan lebih dari 87 juta unit. Angka yang akan sangat sulit dilampaui oleh motor generasi kapanpun.Menyadari besarnya minat para konsumen terhadap Super Cub, maka Honda pun telah beberapa kali memperbarui model ini, antara lain C100, C50, C70, C90, C100EX dan C70 Passport. Motor ini juga telah diedarkan di 15 negara. ***
Editor : Buliran News
