Di sektor jeroan, Suzuki RC100 membawa mesin 2-stroke, silinder tunggal, OHC, Jet Cooled, berkapasitas 99,6cc. Sayangnya, karena kalah laris dari Yamaha Champ, kuda besi ini terpaksa berhenti produksi tahun 1992.
6. Suzuki BravoIni adalah versi facelift dari RC100 yang pertama kali diriis tahun 1994. Berhenti produksi tahun 2002, Suzuki Bravo diklaim menjadi generasi Suzuki RC dan motor bebek 2-tak yang beredar paling lama di pasaran dalam negeri.
Membawa mesin 2-tak, silinder tunggal, Jet Cooled, Reed Valve, berkapasitas 99,6cc, Suzuki Bravo diklaim punya power maksimal 8,1 HP pada 6.500 rpm. Sementara, top speed yang mampu dicapai sekitar 100 km/jam.
Itulah tadi deretan motor 2 tak Suzuki yang legendaris di pasar otomotif Indonesia pada era 90an. Walau sekarang sudah tak beredar di pasaran, namun banyak pecinta motor tua yang masih memburunya lho. ***
Editor : Buliran News
