Lancer Evolution Generasi Kelima (1998)Lacner Evolution V diluncurkan pada Januari 1998 dengan modifikasi yang cukup heboh guna mengikuti perkembangan di mobil reli Group A. Karena saat itu FIA baru saja memberikan kebebasan bagi pabrikan untuk memodifikasi mobilnya dengan cukup berat. Contoh saja pada mesin menggunakan piston yang lebih ringan, nozzle turbocharger lebih besar dan beberapa ubahan lain sehingga menghasilkan torsi maksimum hingga 373 Nm di 3.000 rpm.
Sedangkan di sektor kaki-kaki, pelebaran wheel track juga dilakukan untuk mendapatkan handling yang lebih tajam. Untuk membuatnya lebih baik secara aerodinamika, rear spoiler besarnya bisa disetel. Fitur ini adalah salah satu fitur terkenal dari Evolution V. Mobil ini berhasil mengantarkan Mitsubishi Motors sebagai juara Manufaktur di ajang WRC untuk pertama kalinya.
Lancer Evolution Generasi Keenam (1998 - 2001)
Mobil Lancer Evo VI hadir di tengah masa kejayaan Lancer yang terus naik. Mobil generasi keenamnya muncul pada Januari 1998 hingga Maret 2001. Pada generasi keenamnya desain aerodinamikanya dirancang sangat totalitas tanpa menyampingkan sistem pendingin dan eundurancenya. Platform yang digunakan Lancer VI berkode CP9A dengan tramisi 5- speed manual.Lancer Evolution Generasi Ketujuh (2001 - 2004)
Lancer Evo VII diluncurkan pada Maret 2001 hingga Januari 2004. Beberapa perubahan terlihat pada bagian dimensi dari generasi sebelumnya. Jika pada generasi sebelumnya memiliki panjang 4.350 mm, lebar 1,770 mm, tinggi 1405-1.415 mm, dengan bert 1.260-1.360 kg. Pada generasi ketujuh mengalami peningkatan dengan panjang 4.455 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.450 mm, dan berat 1.320 hingga 1.400 kg. Selain itu, transmisi otomatis baru dimunculkan di generasi ini.
Lancer Evolution Generasi Kedelapan (2003)
Lancer Evo IX diluncurkan pada 3 Maret 2005 di ajang Geneva Motor Show saat di Jepang. Generasi kesembilannya dibekali dengan mesin 2.0 liter dengan kode 4G63 menggunakan teknologi variable valve timing. Berkat penambahan itu, mobil ini memiliki performa yang semakin kencang dengan tenaga yang bervariasi dari 276 hp hingga 287 hp dari berbagai versi yang diciptakan.
Lancer Evolution Generasi Kesepuluh (2007)
Lancer Evo X diperkenalkan pada public di ajang Tokyo Motor Show pada tahun 2005. Mobil generas ini diberi nama concpt-X yang didesain oleh perusahaan desain asal Eropa. Kemudian, konsep kedua menyusul setelah dua tahun dengan nama Prototype X dalam ajang North American International Auto Show 2007.Mesin generasi kesepuhnya dibekali dengan mesin berkode 4B11T dengan kapasitas 2.0L turbocharged dan all aluminuium inline 4 engine. Tenaga mesin dari Lancer Evo X ini berbeda-beda tergantung negara yang dituju dengan minimal tenaga sebesar 280 hp. Contohnya saja, mobil Lancer Evo X di negara inggris memiliki tenaga anatara 200 hp hingga 360 hp. ***
Editor : Buliran News
