8. Suzuki FR70Motor ini pertama kali diperkenalkan pada 1973, bersamaan dengan peluncuran Suzuki A100. Namun, Suzuki baru memasarkannya di tahun berikutnya. Pemasarannya dilakukan di tahun 1974 oleh PT Indohero Steel & Engineering Co hingga tahun 1980-an.
Memiliki desain yang serupa, tipe FR keluar dengan beberapa tipe, antara lain FR 50, FR 70, dan FR 80. Untuk FR 50, motor bebek ini dipasarkan di Eropa, tepatnya Inggris. Sementara FR 70, dipasarkan di Indonesia. Lalu, hadir FR 80 menggantikan keberadaan pendahulunya, motor ini juga dikenal dengan sebutan Suzuki Family.
Urusan dapur pacu, Suzuki membekali FR 70 dengan mesin berkubikasi 69 cc. Berbeda dengan kompetitornya pada masa itu, Honda C70 yang menggunakan mesin 4-tak, Suzuki lebih mengandalkan mesin 2-tak pada FR 70. Dengan girboks semi-otomatis, Suzuki FR 70 dibekali dengan tiga percepatan.9. Yamaha v75
Keberadaan Yamaha V75 bisa dikatakan sebagai ‘fosil hidup’ di tahun 2016 ini. Di tengah gempuran motor-motor baru yang semakin canggih dan mutakhir, Yamaha V75 masih sering kita jumpai melenggang di jalanan kecil perkampungan. Diproduksi pada kisaran tahun 1973 hingga 1981, V75 bisa dikatakan sebagai salah satu primadona di jamannya.Motor bebek 2 tak ini mengusung mesin berkapasitas silinder 75 cc dengan sistem pendingin udara (Air cooled). Dipadukan dengan sistem transmisi 3 percepatan, kopling jenis otomatis basah, serta masih mengandalkan pengapian platina 6V, motor tua ini masih sanggup untuk sekedar diajak berjalan-jalan dengan jarak yang tidak terlalu jauh. Yamaha V75 juga telah dilengkapi teknologi autolube yang diklaim sebagai teknologi terbaru pada masa itu.
Spesifikasi lengkap motor Yamaha V75
- Dimensi P x L x T 1.840 x 645 x 1.005 mm
- Jarak sumbu roda 1.170mm
- Tinggi tempat duduk 730mm
- Jarak terendah ke tanah 136 mm
- Berat kering 72 kg (75 kg : V75 Deluxe)
- Penggantian oli mesin 1.4 L / 650 ml
- Kapasitas tangki bahan bakar 5.3 L
- Rangka Tipe Underbone
- Suspensi depan Leading / Trail link Editor : Buliran News
