Untuk mobil bertransmisi matik, arahkan tuas transmisi ke posisi L atau 1. Selama mobil menerjang banjir, jangan memindahkan transmisi agar kecepatan mobil bisa terjaga serta putaran mesin tetap bertahan. Tujuannya agar sisa gas buang yang keluar dari knalpot bisa menahan laju air masuk ke dalam ruang mesin lewat jalur pembuangan.
Matikan mesin segera ketika dalam keadaan daruratJika Sahabat salah perhitungan dan mobil terjebak banjir yang cukup dalam, jangan panik! Langsung matikan mesin mobil Sahabat segera untuk mencegah kondisi water hammer yang bisa membuat mesin jebol.
Begitu pula ketika terasa ada tanda-tanda mesin kemasukan air dan sudah hendak mati. Dengan mematikan mesin lebih awal, Sahabat akan menghilangkan resiko terjadinya water hammer ketika mobil menerjang banjir.Keringkan rem setelah mobil menerjang banjir
Setelah mobil menerjang banjir, piringan rem akan basah dan tahanannya akan berkurang karena permukaan yang licin. Keringkan rem dengan cara menginjak pedal rem sedikit diiringi pedal gas bersamaan. Lakukan ini sekitar 20 detik lalu cek daya pengereman dengan melakukan pengereman secara normal. Bila terasa rem belum bekerja optimal, injak pedal bersamaan 20 detik lagi, ulangi langkah tersebut sampai pengereman kembali normal.Pengecekan fluid setelah mobil menerjang banjirSesampainya di rumah atau tempat aman, langsung cek fluida di mesin dan transmisi. Banjir yang menyentuh bagian bawah mesin dan girboks bisa membuat air merasuk ke dalam dan bercampur dengan pelumas. Bila warna oli berubah menjadi muda atau keruh seperti susu, berarti sudah terkontaminasi air. Segera ganti fluida yang terkontaminasi itu.***
Editor : Buliran News
