KELENGKAPAN sepeda motor baik dari fisik, fungsi dan juga kelengkapan surat-surat memang selalu menjadi hal yang penting. Karena semua itu merupakan sebuah bagian yang memang harus dan selalu kita perhatikan terutama pada saat membawa motor di jalanan.Dan bicara mengenai hal tersebut, saat ini kita tahu bahwa baik siang ataupun malam, ketika berkendara di jalan raya lampu motor wajib dinyalakan. Tidak heran apabila saat ini banyak produsen otomtif terutama motor yang membuat lampu utama akan tetap selalu menyala.
Meski merupakan salah satu bagian yang cukup jarang kita perhatikan jika memang tidak terdapat masalah. Nyatanya pada beberapa kasus, lampu motor sering kali mati secara tiba-tiba, bahkan ketika lampu motor sudah diganti berkali-kali.Hal tersebut tentu saja membuat kita sebagai pemilik motor akan merasa kesal karena harus selalu mengganti bohlam lampu ketika putus. Jika hal tersebut sering terjadi pada motor kalian, biasanya ada beberapa penyebab yang membuat lampu motor sering mati.
Penyebab dan Cara Mengatasi Lampu Motor Sering PutusDan umumnya salah satu penyebab lampu motor redup atau mati terkendala pada kiprok motor yang sudah mulai rusak. Namun nyatanya, kondisi lampu motor yang sering mati bukan saja dikarenakan kiprok motor yang rusak, melainkan ada beberapa penyebab lainnya. Nah berikut adalah beberapa diantaranya.
Penyebab Lampu Motor Sering PutusSelain menjadi sistem penerangan pada malam hari saat melewati jalan, seperti kami jelaskan diatas lampu motor juga digunakan untuk mematuhi peraturan lalu lintas yang ada saat ini. Jika lampu motor kalian sering mati, mungkin berikut ini bisa menjadi penyebabnya.
1. Kualitas BohlamAda banyak sekali faktor yang membuat lampu motor sering mati, salah satu diantaranya adalah kualitas lampu yang tidak standar atau abal-abal. Dimana kita semua tahu bahwa lampu motor sendiri memiliki spesifikasi khusus baik dari ukuran watt dan juga yang lainnya.
Jadi ketika lampu motor sering putus, salah satu hal yang mungkin saja menjadi penyebabnya adalah kualitas bohlam yang tidak bagus. Maka dari itu pastikan selalu menggunakan bohlam lampu motor original atau jika tetap ingin menggunakan lampu variasi gunakan bohlam dengan spesifikasi yang sesuai.2. Kiprok Rusak
Seperti kami jelaskan diatas, kiprok yang sudah memiliki tanda-tanda rusak juga akan mengakibatkan lampu motor sering putus. Pasalnya bukan hanya akan menggangu arus daya yang tertuju pada bohlam tidak stabil, juga akan membuat proses pengisian tidak berjalan lancar.3. Spull Error
Dalam sistem penerangan sepeda motor, kita paham bahwa ada yang namanya spull penerangan. Jika kondisi spull penerangan tersebut sudah mulai error atau bermasalah dan tidak bekerja secara normal. Maka dampak terbesar yang akan didapat adalah bohlam akan sering putus dan mati.
Hal ini dikarenakan arus yang masuk menuju kiprok tidak sesuai standar, maka dari itu untuk mengatasi masalah ini silahkan lakukan penggulungan ulang spull penerangan tersebut. Atau apabila tidak ingin repot, saran otoflik lakukan penggantian spull penerangan tersebut.4. Kabel Konslet
Editor : Buliran News
