Mobil Anda Tiba-Tiba Mogok, Mungkin Ini Penyebabnya

Mobil Anda Tiba-Tiba Mogok, Mungkin Ini Penyebabnya
Mobil Anda Tiba-Tiba Mogok, Mungkin Ini Penyebabnya

MOBIL tiba-tiba mogok menjadi mimpi buruk setiap pengemudi. Yang pertama terpikirkan pasti karena kehabisan BBM. Namun, saat dicek ternyata indikator BBM menunjukkan sebaliknya, isi tangki masih penuh.Kondisi ini membuat pengemudi akan merasa panik, terlebih lagi yang kurang paham dengan mesin kendaraan. Untuk itu, Anda harus memahami beberapa penyebab mesin mobil mati mendadak. Dilansir Zing, ada 5 penyebab mesin mobil mati.

1. Catalytic Converter RusakKonverter katalik mobil berfungsi sebagai alat pengendali emisi buang yang berguna untuk mengubah gas polutan beracun agar memiliki kadar racun yang rendah dengan cara mereduksinya.

Alat ini bisa rusak dan menyebabkan mesin mobil mati mendadak ketika bahan bakar terlalu banyak residu, sehingga mengakibatkan adaptor bermasalah. Ujung-ujungnya knalpot akan terbebani secara berlebihan dan pembuangan tidak optimal.

2. Gearbox Kehabisan OliGearbox mobil atau transmisi juga dapat menyebabkan mesin mobil mati mendadak. Sebagai pengatur gerak kendaraan, gearbox menjadi salah satu bagian terpenting dari kendaraan. Oleh karena itu, Anda harus sering-sering cek pelumasnya.

Jangan sampai gearbox kekurangan bahkan kehabisan oli. Banyaknya oli tergantung jenis dan model kendaraan. Informasi ini dapat Anda cek di panduan manual kendaraan.

3. OverheatKasus mesin mati mendadak yang paling umum disebabkan oleh overheat. Hal ini biasanya karena pemilik kendaraan jarang mengecek air radiator. Jika air radiator kurang atau bahkan habis, maka jangan heran apabila mengalami masalah ini.

Tidak adanya pendingin yang cukup untuk menjaga suhu mesin, berakibat fatal untuk komponen yang ada. Salah satunya piston kendaraan yang dapat meleleh dan menyebabkan fungsinya menurun atau terhenti.

4. KelistrikanKelistrikan akan menjadi masalah serius pada kendaraan apabila tak diperhatikan. Biasanya yang luput dari perhatian adalah alternator yang rusak. Padahal fungsi bagian ini cukup penting, yaitu untuk menyuplai listrik ke aki. Sehingga aki dapat terisi dan membuat performa mobil optimal.

Alternator rusak kebanyakan karena usia mobil yang melebihi 5 tahun. Lebih dari itu akan ada penurunan fungsi alternator. Rusaknya alternator juga dikarenakan modifikasi yang cukup membebani kelistrikan, seperti pemasangan lampu dan audio yang berlebih.

5. BautKetika servis mobil besar-besaran sampai turun mesin, akan menjadi masalah di kemudian hari apabila baut yang terpasang tidak optimal. Baut yang terpasang tidak boleh terlalu kendor atau kencang.

Editor : Buliran News
Tag:
Bagikan

Berita Terkait
Terkini