Guys, Ini Lho Motor Klasik yang Jadi Buruan Kolektor

Avatar Of Teddy Chaniago
1. Jadul | Buliran.com

Urusan dapur pacu, Suzuki membekali FR 70 dengan mesin berkubikasi 69 cc. Berbeda dengan kompetitornya pada masa itu, Honda C70 yang menggunakan mesin 4-tak, Suzuki lebih mengandalkan mesin 2-tak pada FR 70. Dengan girboks semi-otomatis, Suzuki FR 70 dibekali dengan tiga percepatan.

9. Yamaha v75

Keberadaan Yamaha V75 bisa dikatakan sebagai ‘fosil hidup’ di tahun 2016 ini. Di tengah gempuran motor-motor baru yang semakin canggih dan mutakhir, Yamaha V75 masih sering kita jumpai melenggang di jalanan kecil perkampungan. Diproduksi pada kisaran tahun 1973 hingga 1981, V75 bisa dikatakan sebagai salah satu primadona di jamannya.

Motor bebek 2 tak ini mengusung mesin berkapasitas silinder 75 cc dengan sistem pendingin udara (Air cooled). Dipadukan dengan sistem transmisi 3 percepatan, kopling jenis otomatis basah, serta masih mengandalkan pengapian platina 6V, motor tua ini masih sanggup untuk sekedar diajak berjalan-jalan dengan jarak yang tidak terlalu jauh. Yamaha V75 juga telah dilengkapi teknologi autolube yang diklaim sebagai teknologi terbaru pada masa itu.

3.9 Yamaha V75 1 1 | Buliran.com

Spesifikasi lengkap motor Yamaha V75

  • Dimensi P x L x T 1.840 x 645 x 1.005 mm
  • Jarak sumbu roda 1.170mm
  • Tinggi tempat duduk 730mm
  • Jarak terendah ke tanah 136 mm
  • Berat kering 72 kg (75 kg : V75 Deluxe)
  • Penggantian oli mesin 1.4 L / 650 ml
  • Kapasitas tangki bahan bakar 5.3 L
  • Rangka Tipe Underbone
  • Suspensi depan Leading / Trail link
  • Suspensi belakang Swing arm, double shock
  • Rem depan Tromol (drum)
  • Rem belakang Tromol (drum)
  • Ban depan 2.25 17″ 20 psi
  • Ban belakang 2.25 17″ 28 psi
  • Mesin Mesin 2-stroke, Reed Valve, Air Cooled
  • Kapasitas mesin 71.9 cc (75)
  • Jumlah silinder single
  • Fiter Udara Dry paper Element
  • Diameter x langkah 47 x 42 mm
  • Rasio kompresi 6,8 : 1
  • Max. power 6,2 ph @ 6500 rpm
  • Max. torsi 0,70 kg-m @ 4500 rpm
  • Lubrication system Autolube
  • Transmisi 3-speed, automatic centrifugal
  • Starter Kick starter, (Kick + electric pada V75 Deluxe )
  • Karburator VM15SC
  • Kelistrikan Pengapian Platina
  • Sekring 10 Ampere
  • Busi BPR6HS
  • Lampu utama 15/15 Watt
  • Titik pengapian 1.8 mm sebelum TMA
  • Aki 6 volt 4aH (6N4-2A-2)
Baca Juga   Kaca Mobil Anda Buram? Begini Cara Merawatnya Agar Kinclong

10. Honda Astrea Star 1986